客戶想利舊,舊貨架立柱拼接可行嗎?有什么注意事項?
雅晨樂事:請教個問題,客戶老貨架立柱3500,新建貨架7000,客戶想要利舊,有貨架廠家推薦可以兩根3500立柱接駁起來,這種方式行業內能整嗎?
風干的臘肉:連接件 但是不建議這樣做·!老立柱接新立柱
雅晨樂事:兩根都是老立柱
V門神:立庫都是接的,舊的就要評估下,看立柱情況了
風干的臘肉:估計沒人做。有安全隱患
倉(儲):沒人敢做主要是
雅晨樂事:安全隱患主要是哪一塊的?
陳立國:責任不好劃分,價格估計也不便宜
V門神:人工費比買立柱貴多了
陳立國:建議新做立柱,使用舊橫梁
張宗文:還有個問題,兩根3500高立柱對接成7000高立柱,這個7000高立柱的承載應該是不夠的。
張宗文:對接后的立柱,承重肯定是要增加的,理論上應該接近增加一倍,原來的立柱截面和厚度應該滿足不了。
倉(儲):有這些時間,精力,和人工,足夠做新的了
張宗文:大概率是不滿足新的承載要求。
WESAFE:不管怎么搞,哪怕十根立柱拼接起來用,只要方案確定了,那么肯定存在這一個客觀真實的承載力,接下來就看確定這個真實承載力的成本是多少了。
安正許勛:老貨架不建議
峰涯無際:四節1米8的立柱,接成7米2的立柱,客戶也用了五年了。具體問題具體分析,嫁接好的立柱承載力,也與嫁接件結構有關。
張宗文:這個應該是情況特殊了。同一規格的立柱片,1.8米高和7.2米高,總的承載應該是一樣的,不是說接高4倍,立柱片承載就翻了4倍。
暫停使用:四套連接件的費用加上安裝的人工,和7.2高的立柱價格也相差不了多少吧
畢啟濤:確實
江銀輝:我們上海拼接,一片立柱用24個螺絲,還要時不時看一下是不是在一條線上,總的來說,在承重有余量時,比買新的劃算多了
張衛國:
立柱拼接注意點:
1)立柱片本身的承載力是隨著橫梁安裝位置有改變,梁層間距越大,其承載力越?。蝗绻蛻舨桓淖兞旱牡讓痈叨群蛯娱g高度,那么拼接立柱并增加梁層數,就意味著嫁接的立柱片將受到原來承載力的兩倍,這個存在巨大風險;需要對目前的貨物存儲方案下的立柱承載力進行評估和校核,否則風險就是客戶和改造建設單位承擔;
2)舊貨架由于空氣腐蝕等原因,立柱片的承載力是緩慢降低的,根據相應年限(如大于10年)需要重新評估使用時的承載力;
3)立柱片承載受立柱接頭的影響幾乎可以忽略(除非不是專業的廠家,接頭部位的嫁接強度一般要求是大于立柱的承載力的);立柱嫁接后的直線度會影響;
4)立柱是允許對接的,這個屬于方案修改,就是需要設計方或原來貨架提供方提供新方案評估計算報告。或者需要第三方的檢測報告,施工方需要考慮一定的避責說明,所有責任和風險由業主承擔,如果告知設計方看設計調整方案及責任。
劉升輝:如果非要接的話,可以考慮把舊立柱放在上邊
張宗文:這樣可以,上立柱承載不增加,下立柱承載肯定要增加,下立柱材料加厚或截面深度加大。
江銀輝:牛,考慮得周全
江銀輝:我們當時放物比較輕,原貨架也是我們廠生產的,就用2年左右,做起來輕車熟路,所以影響可以忽略不計
張宗文:您照片上看,是立柱上面接了一小段,也就是增加一層橫梁,總的承載增加的不多,原來立柱片有富裕承載可以消化。如果2根3500的接成7000的,那就幾乎默認立柱片承載翻倍了,原來立柱片的富裕承載不至于翻倍的。
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